Собянин: Ввод северо-восточного участка БКЛ метро улучшит транспортную доступность для 800 тыс москвичей
18.02.2022 > Новости столицы
![Собянин: Ввод северо-восточного участка БКЛ метро улучшит транспортную доступность для 800 тыс москвичей Собянин: Ввод северо-восточного участка БКЛ метро улучшит транспортную доступность для 800 тыс москвичей](/upload/iblock/306/306150630d8816259c488024381390e5.jpg)
Источник фото: https://www.mos.ru
Столичный градоначальник Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии метрополитена.
По словам Собянина, на сегодняшний день запущены 22 станции БКЛ и ещё 10 находятся в стадии интенсивного строительства. Основные работы на них должны завершиться до конца года. Одним из важнейших участков является северо-восточный, где действуют четыре из семи станций. А на Марьиной Роще расположен один из самых сложных таких объектов, который возводится в закрытом контуре под землей.
«Таких станций с такой сложностью в Москве практически не строится. Поэтому для того, чтобы часть помещений вывести наружу, построен большой вестибюль, один из самых больших в Москве», — рассказал он.
Также Собянин отметил, что благодаря взаимодействию с несколькими другими линиями транспорта здесь появится крупный транспортный узел. Речь идёт о Люблинско-Дмитриевской линии метро, МЦД-2 и МЦД-4. А за счёт ввода всего северо-восточного участка БКЛ будет улучшена транспортная доступность для 800 000 жителей Москвы.
Согласно материалам пресс-службы мэрии, активное строительство участка Большой кольцевой линии метро от станции «Нижегородская» до станции «Савеловская» стартовало в 2017-2018 годах. Участок протяженностью 15,9 км готов уже на 86%. Строительные работы ведутся на трёх станциях: «Сокольники», «Рижская», «Марьина Роща».
По словам Собянина, на сегодняшний день запущены 22 станции БКЛ и ещё 10 находятся в стадии интенсивного строительства. Основные работы на них должны завершиться до конца года. Одним из важнейших участков является северо-восточный, где действуют четыре из семи станций. А на Марьиной Роще расположен один из самых сложных таких объектов, который возводится в закрытом контуре под землей.
«Таких станций с такой сложностью в Москве практически не строится. Поэтому для того, чтобы часть помещений вывести наружу, построен большой вестибюль, один из самых больших в Москве», — рассказал он.
Также Собянин отметил, что благодаря взаимодействию с несколькими другими линиями транспорта здесь появится крупный транспортный узел. Речь идёт о Люблинско-Дмитриевской линии метро, МЦД-2 и МЦД-4. А за счёт ввода всего северо-восточного участка БКЛ будет улучшена транспортная доступность для 800 000 жителей Москвы.
Согласно материалам пресс-службы мэрии, активное строительство участка Большой кольцевой линии метро от станции «Нижегородская» до станции «Савеловская» стартовало в 2017-2018 годах. Участок протяженностью 15,9 км готов уже на 86%. Строительные работы ведутся на трёх станциях: «Сокольники», «Рижская», «Марьина Роща».