Новый трамвайный маршрут № 90 связал четыре ж/д вокзала — Собянин

В Москве торжественно открыта первая в России трамвайная линия без контактной сети на проспекте Академика Сахарова.

Мэр города Сергей Собянин принял участие в запуске нового маршрута № 90, который соединяет станцию метро «Сокольники» с Павелецким вокзалом. По маршруту курсируют современные односекционные трамваи «Львенок-Москва» с автономным ходом, способные проезжать участки без контактной сети благодаря накоплению энергии на других участках.

Новая линия протяжённостью 2,1 километра стала важным связующим звеном между Павелецким вокзалом и площадью трёх вокзалов, обеспечив удобное транспортное сообщение через центр Москвы. В дальнейшем планируется запуск двух диаметральных маршрутов общей длиной почти 60 километров, которые существенно улучшат транспортную доступность и сократят время поездок для миллионов жителей столицы.

Строительство линии сопровождалось применением инновационных технологий: бесшпальная укладка путей на монолитном основании, виброизоляция для комфортного движения и обособленное полотно, отделённое от автомобильного движения. Впервые в истории московского трамвайного движения создан участок без контактной сети, что стало возможным благодаря использованию трамваев с автономным ходом.

Новый маршрут № 90 охватывает ключевые транспортные узлы, включая четыре железнодорожных вокзала и двадцать станций метро и МЦД. Интервал движения трамваев составляет около пяти минут, что обеспечивает высокий уровень комфорта и оперативности перевозок. Около 300 тысяч москвичей и гостей города уже получили более удобные и быстрые варианты ежедневных поездок.

Трамваи «Львенок-Москва» оборудованы современными системами климат-контроля, мультимедийными экранами и разъёмами для зарядки устройств, имеют низкий пол и адаптированы для маломобильных пассажиров, а также для перевозки колясок, велосипедов и крупногабаритного багажа.

Кроме того, в столице активно развивается программа обновления трамвайного парка и инфраструктуры. К 2026 году планируется полностью обновить подвижной состав, а также расширить сеть Московских трамвайных диаметров, которые обеспечат прямое сообщение между отдалёнными районами через центр города. Это позволит увеличить пассажиропоток и повысить эффективность городского транспорта.

Важным шагом в развитии инноваций стало внедрение первого в России полностью беспилотного трамвая, который уже успешно курсирует на маршруте № 10.

Теги: маршруты, трамваи, Сергей Собянин, городской транспорт, трамвайная сеть, беспилотный транспорт, Москва